| EQUIPO: | BARRA ANTIVUELCO |
| TIPO: | ACCESORIO (EXTERIOR) PARA CAMIONETA Y VEHÍCULO TODO TERRENO |
| RIGIDEZ ESTRUCTURAL: | AUMENTAN LA RIGIDEZ DEL CHASIS, LO QUE PUEDE MEJORAR LA ESTABILIDAD Y EL MANEJO DEL VEHÍCULO, ESPECIALMENTE EN CONDICIONES DE CONDUCCIÓN EXIGENTES. |
| PUNTOS DE MONTAJE: | PUEDEN SERVIR COMO PUNTOS DE MONTAJE PARA ACCESORIOS COMO FAROS ADICIONALES, PORTAEQUIPAJES O SISTEMAS DE SUJECIÓN DE CARGA. |
| APARIENCIA PERSONALIZADA: | PUEDEN AGREGAR UN ASPECTO ESTÉTICO ATRACTIVO Y DEPORTIVO AL VEHÍCULO. |
| DISTRIBUCIÓN DE CARGA: | PUEDEN AYUDAR A DISTRIBUIR EL PESO DE LA CARGA EN LA ZONA DE CARGA DE LA CAMIONETA. |
| UBICACIÓN: | SANTIAGO |
TAMBIÉN CONOCIDA COMO BARRA DE SEGURIDAD O JAULA ANTIVUELCO, ES UNA ESTRUCTURA METÁLICA QUE TIENE COMO PRINCIPAL PROPOSITO PROTEGER LA INTEGRIDAD DE LOS OCUPANTES DE UN VEHÍCULO EN CASO DE VUELCO. ESTAS BARRAS ESTÁN DISEÑADAS PARA EVITAR QUE EL TECHO DEL VEHÍCULO SE DEFORME Y COLAPSE, LO QUE PODRÍA CAUSAR LESIONES GRAVES O INCLUSO FATALES A LOS PASAJEROS; SON UN ACCESORIO VERSÁTIL QUE OFRECE TANTO BENEFICIOS DE SEGURIDAD COMO ESTÉTICOS Y FUNCIONALES.
TIPOS DE BARRAS ANTIVUELCO:
SE MONTAN EN LA CARROCERÍA DEL VEHÍCULO Y SON COMUNES EN CAMIONETAS, VEHÍCULOS TODOTERRENO Y DE COMPETICIÓN.
SE INSTALAN DENTRO DE LA CABINA Y SON MÁS COMUNES EN VEHÍCULOS DE CARRERAS Y ALGUNOS TODOTERRENOS.
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